Qualquer proprietário de equipamento usado para britagem, peneiramento, manuseio de material ou transporte lhe dirá que, devido à natureza do material e às condições ambientais, o equipamento sofrerá paradas de tempos em tempos. O cerne da questão continua sendo a rapidez com que o tempo de parada pode ser revertido e isto é freqüentemente encontrado no compromisso de backup do fabricante do equipamento original (OEM) como dois irmãos na indústria de britagem, peneiramento e manuseio de material descobriram: Gawie e Frikkie Vermaak possuem e operam a Phakamisa Logistics.

Phakamisa" significa "pegar" em Zulu e os irmãos, vindos de Ermelo e familiarizados com o idioma, acharam este nome apto para o que estariam fazendo no final. Gawie, o irmão mais velho ganhou muita experiência de trabalho na mineração subterrânea de carvão e Frikkie, enquanto se formava para ser um mecânico a diesel, aprendeu mais sobre transporte e logística". "Desde que começamos a Phakamisa Logistics em Ermelo, Mpumalanga, em 2007, nos estabelecemos no transporte de carvão de longo curso para algumas das maiores empresas de mineração de carvão até que as mudanças no mercado afetaram nosso modelo de negócios e sabíamos que teríamos que diversificar para sobreviver", diz Gawie.

"Fizemos isto iniciando o manuseio de materiais e a contratação de plantas na indústria de mineração de ouro que nos pagou dividendos e nos mostrou o caminho a seguir". "Até 2015, estávamos fazendo tanto manuseio de materiais e contratação de plantas em diferentes áreas de mineração como ouro, cromo, carvão e até mesmo minério de ferro que sub-contratamos uma parte de nossas demandas logísticas a um grupo nacional de transportadores", diz Frikkie. "Sempre acreditamos que nossa vantagem reside no fato de que entregamos o que prometemos e construímos nossa reputação com base nisso".

Desde então, a Phakamisa Logistics mudou sua sede para Fochville, na Província Noroeste, e opera em todo o país. Eles empregam mais de 210 funcionários em tempo integral, incluindo motoristas, operadores de máquinas, artesãos e pessoal administrativo", diz Gawie. "Quando começamos no manuseio de materiais, que por sua natureza de trabalho em mineração envolveria esmagamento e peneiramento, sabíamos que precisávamos do equipamento correto", diz Gawie. "Tivemos contato com muitos OEMs, mas de alguma forma a Bell Equipment e os muitos produtos excelentes que ela vendia sempre se destacaram". Quando pudemos comprar dois britadores de cone Finlay C-1540, em 2017, saltamos à sorte". "Estas máquinas foram seguidas em 2018 por uma Tela de Escamação Finlay 883 e Finlay 893. Um caminhão basculante articulado Bell B30E foi adicionado à frota junto com um triturador de impacto Finlay I-100 e todo este equipamento foi implantado nas indústrias de mineração de carvão e cromo"

Em 2019, um de nossos clientes exigiu mais produção em uma operação de britagem de carvão bruto e nos aproximamos de nosso conhecido representante de vendas Bell, Chris Botha, para nos dar o mínimo sobre o que a Bell Equipment poderia nos oferecer", diz Frikkie. "Chris veio com o britador de impacto Finlay I-120 e, a julgar por suas especificações de desempenho, nos sentimos confiantes o suficiente para encomendar a máquina, que também foi a primeira de seu tipo na África do Sul".

A máquina produz carvão de 0 - 50mm e, enquanto funciona atualmente com apenas 50% de sua capacidade projetada, empurra para fora entre 280 e 300 toneladas de carvão por hora. A queima de combustível de 36 litros por hora em comparação com sua produção é um número agradável para os proprietários, pois eles operam com taxas úmidas. Olhando para o futuro, os irmãos Vermaak estão confiantes de que seu negócio manterá uma divisão de 80:20 a favor do manuseio de material em detrimento da logística.

"Muitas vezes nos pedem para nos envolvermos mais na logística à medida que os clientes procuram melhores serviços e estamos procurando aumentar nossa frota de transporte para cerca de 100 sondas interligadas", diz Frikkie. "No entanto, é no manuseio de materiais que vemos o futuro com frotas de máquinas amarelas, vermelhas e azuis acima de 200 unidades, com nosso negócio principal permanecendo na trituração e peneiramento", "O importante para nós, no entanto, é que podemos sentar em torno de uma mesa com Chris Botha e seus colegas da Bell Equipment e dar-lhes um feedback honesto sobre o desempenho de seus equipamentos sem que o orgulho de ninguém se interponha no caminho", diz Gawie. "Estamos fazendo isso no momento, pois estamos considerando seriamente a compra de equipamentos adicionais da Bell. Nossos amigos da Bell Equipment são conhecedores, mas estão preparados para ouvir e aprender ao mesmo tempo e isso mantém todos os nossos pés no chão".